PXN WCS R2 RGB Quick Release Kormánykerék

Maximális irányítás és élmény a virtuális versenypályán

A 330 mm-es átmérőjű, teljes kört lefedő kialakítás mikroszálas bőrborítással olyan fogást biztosít, amely a valódi raliautók és drift gépek világát idézi. A masszív szerkezet, a pontos vezérlés és a finoman hangolható funkciók együttese ideális választássá teszi ezt a kormánykereket a komoly szimulátorosok számára.

Kiemelkedő ergonómia és anyaghasználat

✔ 330 mm-es felni – klasszikus versenykormány-méret, kiváló kontrollal ralihoz, drifteléshez és pályaautózáshoz.
✔ Mikroszálas bőr bevonat – kellemes tapintás, jó izzadságkezelés, biztos fogás hosszabb menetek során is.
✔ Teljes kört lefedő kialakítás – természetes, autószerű érzet, különösen hasznos utcai, GT és rali szimulációknál.

Fejlett váltófülek és gyorszár rendszer

✔ Szénszálas váltókarok – repülőgépipari minőségű, merev és könnyű szerkezet a gyors, határozott váltásokhoz.
✔ Mágneses váltófülek – határozott, azonnali visszajelzés, precíz kapcsolási pont, minimális holtjáték.
✔ Versenyautó-minőségű gyorszár – 6-os sorozatú alumíniumból készült QR-gyűrű, robusztus, mégis könnyű felépítés.
✔ Szerszám nélküli kormánycsere – pillanatok alatt levehető és cserélhető kormánykerék, ideális többféle szimulátor használata esetén.

Integrált vezérlőrendszer RGB világítással

✔ 13 vezérlőgomb – minden fontos funkció (DRS, ERS, nézetváltás, box, kézifék, beállítások) az ujjbegyeknél.
✔ 2 megnyomható forgójeladó – ideális TC (kipörgésgátló), ABS, brake bias vagy motorüzemmód gyors állítására menet közben.
✔ 10 testreszabható LED-lámpa – RGB fényekkel, vizuális visszajelzés fordulatszámról, váltási pontról vagy állapotjelzőkről.
✔ RGB dizájn – látványos megjelenés, amely a cockpit központi elemeként kiemeli a kormánykereket.

Főbb jellemzők és műszaki adatok

Fő tulajdonságok:
– Teljes körkialakítás, 330 mm-es átmérővel
– Mikroszálas bőrrel borított felni
– Repülőgépipari minőségű, mágneses szénszálas váltókarok
– 6-os sorozatú alumínium gyorszár (QR-gyűrű)
– Szerszám nélküli, gyors kormánycsere
– 13 programozható gomb
– 2 megnyomható forgójeladó
– 10 testreszabható RGB LED-lámpa
– Masszív, versenyzésre tervezett konstrukció
– Kiválóan alkalmas rali, drift, GT és pályaverseny szimulációhoz

Műszaki adatok:
– Átmérő: 330 mm
– Anyag: mikroszálas bőr bevonat, alumínium gyorszár, szénszálas váltókarok
– Integrált kezelőszervek: 13 gomb, 2 megnyomható forgójeladó, 10 LED
– Tömeg: 1,45 kg
– Cikkszám: PERPXNWCSR2
– Gyártói cikkszám: WCS R2
– Gyártó: PXN
– Mennyiségi egység: db

PXN – tapasztalat a játékvezérlők világában

A PXN évek óta foglalkozik játékvezérlők, kormányok, pedálszettek és egyéb gaming perifériák fejlesztésével. A márka fókuszában a megbízhatóság, a játékélmény és az ár-érték arány áll, ennek köszönhetően termékeiket széles körben használják kezdőktől a haladó szimulátorosokig. A versenyszimulátor-kiegészítők területén különös hangsúlyt fektetnek az ergonomikus kialakításra, a tartós anyagokra és a gyors, pontos visszajelzésre.

Érdekességek és hasznos tudnivalók a szimulátoros kormánykerekekről

A 330 mm-es átmérő sok profi szimulátoros és e-sport versenyző kedvelt mérete, mert jól egyensúlyoz a gyors kormányzási reakció és a finom vezérelhetőség között. A mikroszálas bőr különösen népszerű a hosszú etapokhoz, mivel kevésbé csúszós és kényelmesebb, mint a hagyományos műbőr bevonatok. A mágneses váltófülek nemcsak „versenyautós” érzetet adnak, hanem segítik a hibamentes váltást, mivel jól érzékelhető, határozott kattanással jelzik a kapcsolást.

A gyorszáras rendszer (quick release) azért fontos, mert lehetővé teszi, hogy különböző versenystílusokhoz (pl. formula, GT, rali, drift) eltérő kormányokat használjon a pilóta, és néhány mozdulattal válthasson közöttük. Az integrált LED-sáv és RGB fények nem pusztán látványelemek: verseny közben a fordulatszám-jelzés, az ideális váltási pont vagy akár figyelmeztető jelzések (pl. pit-behívás, túlmelegedés) vizuális megjelenítésére is használhatók.

A forgójeladók (rotary encoderek) jelenléte kulcsfontosságú azokra a szimulátorokra nézve, ahol menet közben sok paramétert kell finoman hangolni – gondoljunk csak a fékerő-elosztásra, differenciálmű-beállításokra vagy a motor teljesítményszintek gyors állítására. Egy ilyen, részletesen konfigurálható kormánykerék célja, hogy a felhasználó a lehető legkevesebbet nyúljon a billentyűzethez vagy menükhöz, és minél inkább a vezetésre koncentrálhasson.