POC Ventral Air MIPS Kerékpáros Sisak - Szürke (M 54-59cm)

Professzionális országúti védelem a legmelegebb napokra is

Ez a prémium országúti sisak azoknak a bringásoknak készült, akik a maximális szellőzést, az aerodinamikai hatékonyságot és a csúcsszintű biztonságot egyszerre szeretnék élvezni. Ideális hosszú edzésekhez, versenyekhez, emelkedős, meleg időjárású körülményekhez, amikor a fej hűtése kulcsfontosságú a teljesítmény szempontjából.

Főbb előnyök

• Kiemelkedő hűtés és szellőzés: nagy, precízen elhelyezett szellőzőnyílások és belső légcsatornák a fej teljes felületén
• Fejlett biztonság: integrált MIPS Air Node rendszer a forgási erőhatások csökkentésére
• Aerodinamikus forma: CFD-vel fejlesztett kialakítás, optimalizált 22°-os hátsó éllel a csökkent légellenállásért
• Könnyű, mégis stabil szerkezet: unibody polikarbonát héj optimalizált EPS béléssel
• Precíz illeszkedés: ultrakönnyű 360°-os állítórendszer a személyre szabott komfortért
• Praktikus szemüvegtartó: “eye garage” nagy tapadású betétekkel a biztos tároláshoz tekerés közben

Felépítés és biztonság

A sisak unibody polikarbonát héja és az optimalizált EPS belső habréteg együtt teremtenek merev, stabil szerkezetet, amely hatékonyan nyeli el az ütközési energiát. A héj és a bélés egy egységet alkot, így a terhelés jobban eloszlik, a tartósság pedig magasabb szintű, mint a hagyományos felépítésű modelleknél.

A beépített MIPS Air Node technológia egy alacsony súrlódású réteg a párnázás alatt, amely eséskor segít csökkenteni a fejre ható forgási erőket. Ez különösen fontos ferde becsapódásoknál, ahol nem csak az egyenes ütés, hanem a csavaró mozgás is sérülést okozhat.

Aerodinamika és szellőzés

A formát CFD (Computational Fluid Dynamics) szimulációkkal finomították, így a sisak minimalizálja a légellenállást, és csökkenti a turbulenciát a fej mögött. A hátulsó rész 22°-os optimalizált élkiképzése segíti a levegő tiszta, rendezett leválását, ami wattokban mérhető előnyt jelenthet hosszabb távokon.

A nagyméretű, célzottan elhelyezett szellőzőnyílások és a közöttük futó belső légcsatornák különböző sebességeknél is hatékonyan vezetik a levegőt a fej körül. Ennek eredménye a rendkívül intenzív hűtőhatás, ami kifejezetten előnyös forró nyári napokon vagy hosszú hegyi mászásoknál, amikor a túlmelegedés gyorsan rontja a teljesítményt.

Kényelem és használhatóság

A könnyű 360°-os állítórendszer teljes körben körbeöleli a fejet, így nemcsak hátul, hanem minden irányban finoman, pontosan állítható az illeszkedés. Ez stabil tartást, kevesebb mozgást és hosszú távon is kényelmes viseletet jelent.

A sisak elején kialakított “eye garage” szemüvegtartó nagy tapadású betétekkel biztosítja, hogy napszemüveged akkor is a helyén maradjon, ha épp több erős rázkódás éri a fejed. Így emelkedőkön, pihenőknél vagy felhős időben gyorsan, biztonságosan elhelyezheted szemüveged a szellőzőkben.

Műszaki adatok

Típus: országúti kerékpáros sisak (edzésre és versenyre)
Felhasználás: országúti kerékpározás, verseny, edzés, hegyi etapok, meleg időjárás
Szerkezet: unibody polikarbonát külső héj, optimalizált EPS ütéselnyelő bélés
Védelem: integrált MIPS Air Node forgási ütésvédelem
Szellőzés: precíz szellőzőnyílások és belső légcsatornák a teljes fejkörben
Illeszkedés: könnyű, 360°-os állítórendszer, finom fokozatokkal
Szemüvegtartó: “eye garage” nagy tapadású betétekkel
Szín: szürke
Méret: M (54–59 cm fejkörfogat)

Érdekességek, hasznos tudnivalók a sisakválasztáshoz

• A modern országúti sisakoknál a cél már nem csupán a védelem, hanem a hőmenedzsment és a teljesítményoptimalizálás is: a jó szellőzés nem csak komfort, hanem segít alacsonyan tartani a pulzust és a testhőmérsékletet.
• A MIPS-rendszerű sisakokat kifejezetten ferde becsapódások vizsgálatára fejlesztett tesztekkel ellenőrzik, mivel a valós balesetek döntő többsége nem tökéletesen egyenes ütközéssel jár.
• A helyes méretválasztás alapja a fejkörfogat pontos mérése, majd a sisak beállítása úgy, hogy vízszintesen üljön a fejen, ne billenjen sem előre, sem hátra, és összecsatolva is stabil maradjon.
• A nagy felületű szellőzőnyílások nem csak a hűtésben segítenek: megfelelően kialakítva irányítják is a légáramot, ami csökkentheti a turbulenciát és a zajt nagy sebességnél.
• A szemüveg szellőzőkbe helyezésekor érdemes a gumírozott vagy nagy tapadású kontaktfelületeket keresni, mert ezek akadályozzák meg, hogy a lencsék kiugorjanak egy hirtelen zökkenőnél vagy sprintnél.
• A modern EPS bélések tömege igen kicsi, mégis meghatározó a biztonság szempontjából: kialakításuknál figyelembe veszik az ütésenergia irányát és eloszlását, így ott erősebb a falvastagság, ahol a leggyakoribbak a terhelések.
• A jól szellőző, könnyű országúti sisak különösen hasznos hosszú hegyi meneteknél, mert ilyenkor a test hűtése nehezebb, a sebesség alacsonyabb, viszont a fizikai terhelés extrém magas.