Mio MiVue M40 FullHD Motoros hátsó Menetrögzítő Kamera - Fekete

Maximális biztonság és tiszta kép hátulról is

A motorozás élménye akkor teljes, ha nemcsak az út, hanem a biztonság is a helyén van. Ez a hátsó néző kamera professzionális szintű képminőséget kínál, hogy minden pillanatot és minden fontos részletet rögzítsen – különösen akkor, amikor a bizonyítékok számítanak.

Kiemelkedő képminőség minden fényviszony mellett

⭐ Sony STARVIS CMOS érzékelő
A beépített, kiváló minőségű Sony STARVIS CMOS érzékelő kifejezetten gyenge fényviszonyokhoz optimalizált technológia. Ennek köszönhetően a felvételek:

• kontrasztosak • részletgazdagok • színhűek maradnak nappal és éjszaka egyaránt.

⭐ Full HD 1080p felbontás, 30 fps sebesség
A kamera 1920×1080 pixel felbontású, folyamatos (30 képkocka/másodperc) videót rögzít, így az út minden részlete – rendszámtáblák, járművek mozgása, útburkolati jelek – jól kivehető. A 130°-os nagylátószögű optika biztosítja, hogy a mögöttes forgalom széles sávja kerüljön a képre, torzítás nélkül.

⭐ Nagy rekesznyílású F1.6 optika
A fényerős F1.6 üvegoptika több fényt enged az érzékelőre, mint egy hagyományos lencse. Az eredmény: világosabb, tisztább éjszakai videók, kevesebb zajjal és jobb részletességgel – alagutakban, esti városi fényeknél vagy országszéli sötétebb szakaszokon is.

Időtálló, vízálló kialakítás motorosoknak

💧 Teljes mértékben vízálló ház
A robusztus, fémburkolatú kamera a motoros használat keményebb körülményeire készült. Esőben, párában vagy nedves útviszonyok között is megbízhatóan működik, így nem kell aggódni egy hirtelen zápor miatt.

🔧 Masszív üvegoptika
A megerősített üveglencsék ellenállóbbak a karcolásokkal és a hőmérséklet-ingadozással szemben, és hosszú távon is éles képet biztosítanak. Motorozás közben a vibráció, a por és az időjárás komoly igénybevételt jelent – ez a megoldás erre lett felkészítve.

Kompakt, mégis erős társ a hátsó nézethez

⚙ Letisztult és diszkrét kialakítás
A rendkívül kompakt méretek (kb. 60 × 60 × 22 mm) és a mindössze 0,05 kg tömeg miatt a kamera alig feltűnő a motoron. Könnyen elhelyezhető a rendszám környékén, az idomoknál vagy a hátsó rész egyéb pontjain, anélkül, hogy rontaná a motor megjelenését.

🎥 Kiváló kiegészítő első fedélzeti kamerához
Hátsó kameraként ideális kiegészítő egy első motoros menetrögzítő mellé. Így az események mindkét irányból dokumentálhatók, ami különösen baleseti helyzetekben vagy vitás szituációkban lehet döntő fontosságú.

Műszaki adatok – áttekintés

Alapadatok:
• Típus: motoros kamera (hátsó nézethez ajánlott) • Szín: fekete • Videó felbontás: Full HD 1080p (1920×1080) • Képkockasebesség: 30 fps • Látószög: 130° nagylátószögű optika

Érzékelő és optika:
• Érzékelő típusa: Sony STARVIS CMOS • Optika: üveg lencserendszer • Rekesznyílás: F1.6 (nagy fényerő, jobb éjszakai teljesítmény)

Felépítés, kivitel:
• Maximális magasság: 60 mm • Maximális szélesség: 60 mm • Mélység: 22 mm • Nettó tömeg: 0,05 kg • Ház anyaga: fémburkolat • Kivitel: teljes készülék vízálló, motoros használatra optimalizálva

Miért előnyös egy dedikált motoros hátsó kamera?

• Nagyobb biztonság – a hátulról érkező forgalom dokumentálása különösen értékes, mivel a motorosok egyik legveszélyeztetettebb pontja a jármű mögötti rész.
• Bizonyíték vitás helyzetekben – sávváltások, ráfutásos balesetek, hirtelen fékezések esetén a hátsó felvétel kulcsfontosságú lehet.
• Utazási emlékek rögzítése – túrák, szerpentinek, csoportos motorozások hátulról rögzített nézete különleges perspektívát ad az élményekhez.
• Speciálisan motoros környezetre tervezve – a vízállóság, a vibrációtűrés és a kompakt méret kifejezetten kétkerekű járművekhez teszi alkalmassá.

Érdekességek és hasznos tudnivalók a motoros kamerákról

• A Sony STARVIS technológia eredetileg professzionális biztonságtechnikai és ipari felhasználásra készült, ezért kiemelkedően jól teljesít gyenge fényben és ellenfényes helyzetekben.
• A Full HD 1080p felbontás a legtöbb esetben elegendő ahhoz, hogy rendszámokat és kisebb részleteket is felismerhetően rögzítsen, miközben nem terheli túl a tárhelyet.
• A 130° körüli látószög azért optimális, mert széles képet ad, de még nem torzít túlzottan, így a távolságok és a sebesség jobban megítélhetők a felvételeken.
• A fémburkolatos, vízálló kamerák jobban bírják a motorokon jelentkező folyamatos rázkódást, a menetszelet, a hőingadozást és az eső-vízpermet kombinációját.
• A hátsó kamerák felvételei különösen hasznosak nagy forgalmú, városi környezetben, ahol a motorosokat gyakran túl közel követik, vagy hirtelen manőverekre kényszerítik.
• Motoros túrázóknál egyre elterjedtebb, hogy az első és hátsó kamera felvételeiből vágják össze útifilmjeiket, így a konvoj, a kanyarok és a táj is több nézőpontból jelenik meg.
• A jó minőségű üvegoptika nemcsak élesebb képet ad, hanem ellenállóbb a napsugárzás, mikrokarcok és hőhatás okozta torzulásokkal szemben, mint a műanyag lencsék.